[实用新型]数控电动式汽车自动制动器无效
申请号: | 03248026.1 | 申请日: | 2003-06-13 |
公开(公告)号: | CN2820636Y | 公开(公告)日: | 2006-09-27 |
发明(设计)人: | 卢德礼 | 申请(专利权)人: | 卢德礼 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60R21/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 414300湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种数控电动式汽车自动制动器,属于汽车制动技术领域。主要特征在于:由永磁直流电动机、电子控制器ECU、握力检测器、霍尔探头、酒敏传感器、手刹信号发生器、语话器、执行器组成。本实用新型由电子控制器ECU控制操作。电子控制器ECU接收握力检测器、霍尔探头、酒敏传感器、手刹信号发生器的数据并进行逻辑运算后通过执行器对永磁直流电动机的转动进行控制,从而使汽车后轮制动器自动产生制动,达到防止驾驶员疲劳驾驶、酒后开车及行车制动失效的目的。 | ||
搜索关键词: | 数控 电动 汽车 自动 制动器 | ||
【主权项】:
1、一种数控电动式汽车自动制动器,其特征在于:由永磁直流电动机、电子控制器ECU、握力检测器、霍尔探头、酒敏传感器、手刹信号发生器、语话器、执行器组成;所述的握力检测器安装在汽车方向盘的下端往内30-45°处;所述的霍尔探头安装在变速箱输出轴安装孔的外部;所述的酒敏传感器安装在驾驶室仪表台的左侧角上;所述的永磁直流电动机、握力检测器、霍尔探头、酒敏传感器、手刹信号发生器分别通过软导线与电子控制器ECU的信息采集端连接,所述的语话器、执行器分别通过软导线与电子控制器ECU的输出端连接。
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