[实用新型]汽车转速转换器无效
| 申请号： | 03234922.X | 申请日： | 2003-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN2625901Y | 公开（公告）日： | 2004-07-14 |
| 发明（设计）人： | 邓定春 | 申请（专利权）人： | 重庆川仪九厂 |
| 主分类号： | G01P3/42 | 分类号： | G01P3/42 |
| 代理公司： | 重庆市恒信专利代理有限公司 | 代理人： | 陈志生 |
| 地址： | 400060重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车转速转换器，其特征在于由输入脉冲限幅电路、稳压及瞬态抗干扰电路、正弦、余弦角度转换电路和动磁式机芯组成；输入脉冲限幅电路的输入端与汽车发动机磁性脉冲传感器的输出端连接，输出端与正弦、余弦角度转换电路的输入端连接；稳压及瞬态抗干扰电路的输入端与汽车发动机的直流电压输出端连接，输出端与正弦、余弦角度转换电路和动磁式机芯的工作电压输入端连接；正弦、余弦角度转换电路的输出端与动磁式机芯的输入端连接。本实用新型抗震能力强，显示精度高，抗干扰能力强。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 转速 转换器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车转速转换器，其特征在于由输入脉冲限幅电路(1)、稳压及瞬态抗干扰电路(2)、正弦、余弦角度转换电路(3)和动磁式机芯(4)组成；输入脉冲限幅电路(1)的输入端与汽车发动机磁性脉冲传感器的输出端连接，输出端与正弦、余弦角度转换电路(3)的输入端连接；稳压及瞬态抗干扰电路(2)的输入端与汽车发动机的直流电压输出端连接，输出端与正弦、余弦角度转换电路(3)和动磁式机芯(4)的工作电压输入端连接；正弦、余弦角度转换电路(3)的输出端与动磁式机芯(4)的输入端连接。
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