[实用新型]一种多槽圆柱凸轮换档装置无效
申请号: | 03233375.7 | 申请日: | 2003-03-03 |
公开(公告)号: | CN2606019Y | 公开(公告)日: | 2004-03-10 |
发明(设计)人: | 江仕富 | 申请(专利权)人: | 江仕富 |
主分类号: | B60K20/00 | 分类号: | B60K20/00;B60K31/00 |
代理公司: | 成都天元专利事务所 | 代理人: | 姚温明 |
地址: | 641000四川省内*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机动车换档装置,尤其是一种多槽圆柱凸轮换档装置。该装置包括与齿轮副(1)连接配合的若干拨叉副,在拨叉副的拨叉轴(2)上设置有驱动臂(3),与拨叉副对应的设有起着凸轮作用拨动拨叉(4)作直线运动的曲线槽轮(5),在该曲线槽轮(5)上设有与若干拨叉(4)的驱动臂(3)配合的曲线槽(6),驱动臂(3)上设有一驱动指(7),拨叉驱动臂(3)与曲线槽(6)一一对应,每条曲线槽(6)对应卡置一个拨叉副的驱动指(7)。采用本实用新型实现了保留手动变速器优点的同时使手动变速器提升为自动变速器。另外还具有构思巧妙,结构简单,性能可靠等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 圆柱 凸轮 换档 装置 | ||
【主权项】:
1、一种多槽圆柱凸轮换档装置,包括与齿轮副(1)连接配合的若干拨叉副,其特征在于:在拨叉副的拨叉轴(2)上设置有驱动臂(3),与拨叉副对应的设有起着凸轮作用拨动拨叉(4)作直线运动的曲线槽轮(5),在该曲线槽轮(5)上设有与若干拨叉的驱动臂(3)配合的曲线槽(6),拨叉驱动臂(3)与曲线槽(6)一一对应。
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