[实用新型]火车车窗升降装置无效
| 申请号： | 03230062.X | 申请日： | 2003-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN2608367Y | 公开（公告）日： | 2004-03-31 |
| 发明（设计）人： | 桑重林 | 申请（专利权）人： | 桑重林 |
| 主分类号： | B61D25/00 | 分类号： | B61D25/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 林宝堂 |
| 地址： | 314000浙江省嘉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种火车车窗升降装置，包括手柄、主蜗杆、蜗轮、钢丝绳软轴、左、右工作蜗杆和左、右齿轨道，主蜗杆插入手柄并固定在其上，主蜗杆与蜗轮配合工作，钢丝绳软轴穿入蜗轮中间开设的通孔内并与蜗轮固定在一起，钢丝绳软轴的左右两端分别与左、右工作蜗杆固定在一起，左、右工作蜗杆分别与左、右齿轨道配合工作，主蜗杆、蜗轮和左、右工作蜗杆分别支承在相应的支架上。本实用新型升降装置的操作和控制过程简单方便，非常省力，同时也不会因用力不够不易启闭火车车窗或用力过猛而致损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 火车 车窗 升降 装置 | ||
【主权项】：
1、火车车窗升降装置，其特征在于，它包括手柄、主蜗杆、蜗轮、钢丝绳软轴、左、右工作蜗杆和左、右齿轨道，所述主蜗杆插入所述手柄并固定在其上，所述主蜗杆与所述蜗轮配合工作，所述钢丝绳软轴穿入所述蜗轮中间开设的通孔内并与所述蜗轮固定在一起，所述钢丝绳软轴的左右两端分别与所述左、右工作蜗杆固定在一起，所述左、右工作蜗杆分别与所述左、右齿轨道配合工作，所述主蜗杆、蜗轮和左、右工作蜗杆分别支承在相应的支架上。
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