[实用新型]双缸驱动式车辆电器设备可靠性试验台无效
| 申请号： | 03229597.9 | 申请日： | 2003-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN2609807Y | 公开（公告）日： | 2004-04-07 |
| 发明（设计）人： | 程晓鸣;顾力强;缪正清;邵华 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | B60S9/14 | 分类号： | B60S9/14 |
| 代理公司： | 上海交达专利事务所 | 代理人： | 王锡麟 |
| 地址： | 20003*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种属于机械工程中车辆试验领域的双缸驱动式车辆电器设备可靠性试验台，主要包括：基础平板、液压油缸、带有轴承或自动调心轴承的铰座、底盘大梁；二个液压油缸基本竖直地布置，缸身分别与基础平板刚性固定和铰链联接，活塞杆输出端分别通过铰座与底盘大梁上的前横梁和后横梁铰链联接；被测车辆电器设备各总成通过支架安装固定在底盘大梁的平面上方，当二个液压油缸的活塞杆以一定的频率和行程往复移动时，底盘大梁连同其上的车辆电器设备各总成模拟车辆道路行驶工况作振动。本实用新型具有结构简单、工作可靠、成本低的特点，适用于各种类型的重型卡车以及重型车辆电器设备的可靠性、耐久性试验。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 车辆 电器设备 可靠性 试验台 | ||
【主权项】：
1.一种双缸驱动式车辆电器设备可靠性试验台，包括：基础平板(1)、前液压油缸(2)、后液压油缸(3)、铰座(4)，其特征在于还包括：底盘大梁(5)，前液压油缸(2)和后液压油缸(3)竖直地布置，前液压油缸(2)的缸身通过螺钉与基础平板(1)刚性固定，后液压油缸(3)的缸身通过铰座(4)与基础平板(1)铰链联接，前液压油缸(2)和后液压油缸(3)的活塞杆输出端分别通过铰座(4)与底盘大梁(5)上的前横梁和后横梁铰链联接，被测车辆电器设备各总成按其实际在车辆上的位置通过支架安装固定在底盘大梁(5)的平面上方。
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