[实用新型]卡板式复合型汽车侧行李仓锁无效
| 申请号： | 03229401.8 | 申请日： | 2003-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN2628674Y | 公开（公告）日： | 2004-07-28 |
| 发明（设计）人： | 赵云龙 | 申请（专利权）人： | 赵云龙 |
| 主分类号： | E05B65/19 | 分类号： | E05B65/19 |
| 代理公司： | 上海三方专利事务所 | 代理人： | 吴干权 |
| 地址： | 200233*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车门锁技术领域，具体地说是一种卡板式复合型汽车侧行李仓锁。其特征在于集拉手、锁芯、锁机构为一体的门锁，拉手(1)和防尘盖(3)装入拉手座(2)，锁芯(6)装入拉手座锁芯孔内，装上锁销(7)，在锁芯端装上拨片(8)和转动片(9)，再将锁销用定位片(5)用螺钉封住，(13)与定位销(12)与锁钩铆接组成，再将锁钩铆钉(15)与锁钩扭簧(14)铆接在支架(11)上，用两个螺钉固定在拉手座上，然后将拉杆(10)装在拉手端面。本实用新型同现有技术相比，锁体外表将锁芯用防尘盖罩住，有效的防止灰尘侵入锁芯，有效的保护锁芯，延长门锁使用寿命。锁扣用卡板式锁结构，安全可靠，较原来钩簧式门锁更为合理，成本低、投资少，值得推广和应用。 | ||
| 搜索关键词： | 板式 复合型 汽车 行李 | ||
【主权项】：
1.一种卡板式复合型汽车侧行李仓锁，其特征在于集拉手、锁芯、锁机构为一体的门锁，拉手(1)和防尘盖(3)装入拉手座(2)，锁芯(6)装入拉手座锁芯孔内，装上锁销(7)，在锁芯端装上拔片(8)和转动片(9)，再将锁销用定位片(5)用螺钉封住，锁钩(13)与定位销(12)与锁钩铆接组成，再将锁钩铆钉(15)与锁钩钮簧(14)铆接在支架(11)上，用两个螺钉固定在拉手座上，然后将拉杆(10)装在拉手端面。
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