[实用新型]一种减振自行车座无效
| 申请号： | 03220174.5 | 申请日： | 2003-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN2608381Y | 公开（公告）日： | 2004-03-31 |
| 发明（设计）人： | 张家武 | 申请（专利权）人： | 张家武 |
| 主分类号： | B62J1/06 | 分类号： | B62J1/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221009江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减振自行车座，该车座是由座面、车座骨架、车座支撑管、弹簧、车体座管、滑槽、导向固定轴组成，其特征是：在三角形的车座骨架的中部与圆形的车座支撑杆的顶端固定连接，车座支撑杆的管孔与车座支撑管滑配插接，导向固定轴穿过车座支撑管及车体支撑管中的导向滑槽，把车座支撑管与车体座管连接在一起，减振弹簧安装在车体座管与车体骨架之间，起到支撑减振的作用。该车座结构简单可靠，减振性能好、乘骑舒适，长期乘座不会对乘骑者造成伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行 车座 | ||
【主权项】：
1、一种减振自行车座，其特征是：在三角形的车座骨架(2)的中部与圆形的车座支撑杆(3)的顶端固定连接，其车座支撑杆(3)的管孔与车座支撑管(5)滑配插接，导向固定轴(7)穿过车座支撑管(3)及车体支撑管(5)中的导向滑槽(6)，把车座支撑管(3)与车体座管(5)连接在一起，减振弹簧(4)安装在车体座管(5)与车体骨架(2)之间，起到支撑减振的作用。
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