[实用新型]电动车动力电机无效
| 申请号： | 03219201.0 | 申请日： | 2003-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN2595058Y | 公开（公告）日： | 2003-12-24 |
| 发明（设计）人： | 任宏生 | 申请（专利权）人： | 任宏生 |
| 主分类号： | H02K23/00 | 分类号： | H02K23/00;H02K23/52;H02K23/62 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车动力电机，具有电机外壳(1)，电机永磁体(6)固定在电机外壳(1)内壁上，电机外壳(1)的端盖(2)上装置有刷架(13)，刷架(13)上装置有碳刷(14)、压簧(15)，电枢铁芯(3)固定在电机轴(7)上，线圈绕组(4)绕制在电枢铁芯(3)上，线圈绕组(4)包括直流电动绕组、交流同步发电绕组，电机换向器(9)由换向片(11)，正、负电源铜环(10)、(12)组成，换向器(9)固定在电枢铁芯(3)上，正、负电源铜环(10)、(12)装置在换向片(11)两侧或同时装置在换向片(11)的任意一侧。该电机将电动功能和交、直流发电功能集于一体，工作时相互独立，能节约能源，同时提高了连续行驶里程。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 动力 电机 | ||
【主权项】：
1、一种电动车动力电机，具有电机外壳(1)，其特征是电机永磁体(6)固定在电机外壳(1)内壁上，电机外壳(1)的端盖(2)上装置有刷架(13)，刷架(13)上装置有碳刷(14)、压簧(15)，电枢铁芯(3)固定在电机轴(7)上，线圈绕组(4)绕制在电枢铁芯(3)上，线圈绕组(4)包括直流电动绕组、交流同步发电绕组，电机换向器(9)由换向片(11)，正、负电源铜环(或称集电环)(10)、(12)组成，电机换向器(9)装置在电机外壳(1)内固定在电枢铁芯(3)上，正、负电源铜环(10)、(12)装置在换向片(11)两侧或同时装置在换向片(11)的任意一侧。
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