[实用新型]摩托车车轮救急装置

摘要

本实用新型提供一种摩托车车轮救急装置，包括支架和轴安装在支架底部的辅助轮，其特征在于：前减震器的底部及靠近摩托车后轮的横杆底部均固定有套筒，支架上端与套筒活动连接把车轮架空。本装置无须对现有摩托车做大的改动，只需在前减震器底部和靠近摩托车后轮的横杆底部设置与活动连接支架的套筒，当前轮遭遇破坏或跑气时，把支架插入或旋入前减震器底部的套筒内架空前轮，当后轮遭遇破坏或跑气时，把支架插入或旋入横杆底部的套筒内架空后轮，由辅助轮取代车轮继续行驶，使驾驶员能够轻便省力的推车行走，甚至驾驶慢行，同时又避免对轮胎的进一步损坏，降低了经济损失，减少了驾驶者的烦恼，结构简单，安装使用方便，具有很好的市场前景。

主权项

1、一种摩托车车轮救急装置，包括支架(1)和轴安装在支架(1)底部的辅助轮(2)，其特征在于：前减震器(4)的底部及靠近摩托车后轮(7)的横杆(5)底部均固定有套筒(3)，支架(1)上端与套筒(3)活动连接把车轮架空。