[实用新型]立体车库封闭链条式升降装置无效
| 申请号: | 03216646.X | 申请日: | 2003-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN2620014Y | 公开(公告)日: | 2004-06-09 |
| 发明(设计)人: | 张波;王示;张金亮;王建明;贾元军;张爱萍;胡国宁 | 申请(专利权)人: | 山东万斯达钢结构建筑工程有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
| 代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人: | 宁莲青 |
| 地址: | 250013山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种立体车库封闭链条式升降装置,它有框架,框架上安装分别连接有前、后链轮的动力轴,框架前、后侧分别安装前、后链轮,并通过各自的轴分别与框架相连接,前、后封闭链条分别安装在前、后链轮上,并分别与其相啮合;载车板前、后侧两端分别连接两根升降链条的下端,升降链条分别与前、后链轮相啮合后,升降链条的上端分别与前、后封闭链条连接;动力轴与电动机相连接。它能够解决现有技术存在的链条无预紧力而容易造成驱动链轮在工作时的滑链和脱链问题。 | ||
| 搜索关键词: | 立体车库 封闭 链条 升降 装置 | ||
【主权项】:
1、立体车库封闭链条式升降装置,它有框架(1),其特征在于:框架(1)上安装分别连接有前、后链轮(7a)、(7)的动力轴(6),框架(1)前、后侧分别安装前、后链轮(3a)、(3)、(4a)、(4)、(12a)、(12),并通过各自的轴分别与框架(1)相连接,前、后封闭链条(10a)、(10)分别安装在前、后链轮(4a)、(7a)、(4)(7)上,并分别与其相啮合;载车板(13)前、后侧两端分别连接两根升降链条(2)、(11)的下端,升降链条(2)、(11)分别与前、后链轮(3a)、(3)、(12a)、(12)相啮合后,升降链条(2)、(11)的上端分别与前、后封闭链条(10a)、(10)相连接;动力轴(6)与电动机(9)相连接。
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