[实用新型]汽车减速器壳的铸造模具无效
申请号: | 03216453.X | 申请日: | 2003-04-21 |
公开(公告)号: | CN2617496Y | 公开(公告)日: | 2004-05-26 |
发明(设计)人: | 朱自宏;张方海 | 申请(专利权)人: | 中国重型汽车集团有限公司 |
主分类号: | B22C9/00 | 分类号: | B22C9/00 |
代理公司: | 山东佳民专利事务所有限公司 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250031山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型属于铸造模具的技术领域,用于汽车减速器壳的铸造模具。本实用新型的铸造模具,模具外部为金属制成的下金属型;内部为圆柱芯,圆柱芯的下端插入并固定在下金属型的下部;圆柱芯的上端为盖芯,盖芯定位在圆柱芯上,盖芯与圆柱芯之间形成一入口缝隙;盖芯与圆柱芯之间形成入口缝隙的一侧有一通孔,通孔内嵌有浇道芯。使用本实用新型的模具所生产的减速器壳组织结构致密,无飞边毛刺,容易生产操作,质量稳定可靠。 | ||
搜索关键词: | 汽车 减速器 铸造 模具 | ||
【主权项】:
1.一种汽车减速器壳的铸造模具,其特征在于:模具外部为金属制成的下金属型(1);内部为圆柱芯(7),圆柱芯的下端插入并固定在下金属型的下部,圆柱芯与下金属型之间的空腔为减速器壳工件;圆柱芯的上端为盖芯(5),盖芯定位在下金属型上,盖芯与圆柱芯之间形成一入口缝隙;盖芯的与圆柱芯之间形成入口缝隙的一侧有一通孔,通孔内嵌有浇道芯(8),浇道芯内含有冒口、阻流口和浇口盆。
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