[实用新型]多功能四轮驱动传动装置无效
| 申请号： | 03215185.3 | 申请日： | 2003-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN2606018Y | 公开（公告）日： | 2004-03-10 |
| 发明（设计）人： | 王全峰 | 申请（专利权）人： | 王全峰 |
| 主分类号： | B60K17/34 | 分类号： | B60K17/34;B60K17/348 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 261021山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于有驱动一组车轮差速装置的用于驱动前后轮两者的车辆传动装置的技术领域。这种多功能四轮驱动传动装置，包括齿轮轴(13)，装在齿轮轴(13)上的齿轮(15)，外齿圈与齿轮(15)啮合的分速器(16)，装在分速器(16)上的前动力输出前段轴(17)，装在前动力输出前段轴(17)上的分速锁(18)，与前动力输出前段轴(17)同心的前动力输出后段轴(19)，活动装在前动力输出后段轴(19)上的前驱动输出锁(20)，装在分速器(16)上的后动力输出轴(21)。该装置，只增加驱动力，而不会造成阻力。不会陷住车。在需要前驱动时连接前驱动，不需要时，则断开前驱动，而且该多功能四轮驱动传动装置，能使车辆在高速运行时，也可前后同时驱动。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能 四轮驱动 传动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种多功能四轮驱动传动装置，包括齿轮轴(13)，装在齿轮轴(13)上的齿轮(15)，其特征是还包括外齿圈与齿轮(15)啮合的分速器(16)，装在分速器(16)上的前动力输出前段轴(17)，活动装在前动力输出前段轴(17)上可与分速器(16)外壳连接的分速锁(18)，与前动力输出前段轴(17)同心的前动力输出后段轴(19)，活动装在前动力输出后段轴(19)上可使前动力输出前后两段轴连接或分离的前驱动输出锁(20)，装在分速器(16)上的后动力输出轴(21)。
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