[实用新型]一种柴油机喷油泵无效
| 申请号: | 03214729.5 | 申请日: | 2003-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN2605397Y | 公开(公告)日: | 2004-03-03 |
| 发明(设计)人: | 王浩国 | 申请(专利权)人: | 王浩国 |
| 主分类号: | F02M59/10 | 分类号: | F02M59/10 |
| 代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人: | 张希华 |
| 地址: | 250061山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型是一种柴油机用柱塞式燃油喷油泵,包括泵体、柱塞偶件、凸轮轴、高压油管、喷油器、出油阀、蓄压器和分配器,该喷油泵利用凸轮轴上的凸轮推动柱塞产生高压油输入蓄压器,蓄压器将各个柱塞输入的脉动高压油调节成稳定的高压油输送给分配器,由分配器将高压油分配到柴油机的各缸喷油器。该喷油泵结构简单、易于生产,成本低,具有很好的通用性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 柴油机 油泵 | ||
【主权项】:
1、一种柴油机喷油泵,包括泵体[1]、柱塞偶件[12]、凸轮轴[2]、高压油管[7]、喷油器[8]、出油阀[20],柱塞偶件[12]由柱塞[4]和柱塞套[17]组成,其特征是:它还包括蓄压器[18]和分配器[5],泵体[1]上设有高压油道[13];蓄压器[18]由蓄压阀[14]、高压油压力调节器[16]、蓄油室[19]、柱塞套[17]和出油阀[20]的压紧座[21]组成,蓄压阀[14]、高压油压力调节器[16]与蓄油室[19]上的高压油出口相通,蓄压阀[14]安装在高压油出口上,高压油出口与泵体[1]上的高压油道[13]相通,蓄压器[18]与泵体[1]固定在一起,分配器[5]由分配转子[6]、分配套筒[9]组成,分配器[5]中的分配转子[6]以滑动键槽方式连接在凸轮轴[2]上,分配转子[6]一端设有进油环槽,另一端设有一个高压油分配孔[11],进油环槽和高压油分配孔[11]之间通过一条中心油道相通,分配套筒[9]固定在泵体[1]上,分配套筒[9]的内表面上设有分配套筒出油孔[10],分配套筒出油孔[10]通过高压油管[7]与喷油器[8]相通,蓄压器[18]与泵体[1]固定连接。
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