[实用新型]踏板式停车器无效
| 申请号: | 03214373.7 | 申请日: | 2003-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN2653050Y | 公开(公告)日: | 2004-11-03 |
| 发明(设计)人: | 李世杰 | 申请(专利权)人: | 李世杰 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 沈阳火炬专利事务所 | 代理人: | 王欣 |
| 地址: | 110023辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | 一种踏板式停车器,其特征是它包括行走机构和前倾机构,弹簧的一端与回位推杆相连接,另一端与弹簧锁相连接,链条绕过滑轮组和齿轮与弹簧锁相连接,在弹簧锁的侧端设置了踏板定位架和踏板前倾传动杆,变向杆与齿条、齿轮相配合,弹簧的两端分别与齿条、钢绳相连接,钢绳绕过滑轮连接到踏板上。本实用新型的优点是可以方便的将车辆停放在指定的位置,车辆之间不需要设置进、出空间,能够增加停车的台数。 | ||
| 搜索关键词: | 踏板 停车 | ||
【主权项】:
1、一种踏板式停车器,其特征是它包括行走机构和前倾机构,在踏板的壳体内设置了由链条、弹簧、钢绳、踏板传动杆、拉簧、滑轮、齿轮和行走轮构成的行走机构,弹簧的一端与回位推杆相连接,另一端与弹簧锁相连接,,链条绕过滑轮组和齿轮与弹簧锁相连接,在弹簧锁的侧端设置了踏板定位架和踏板前倾传动杆,其前倾机构包括变向杆、踏板支架、踏板、滑轮、齿条和齿轮,变向杆与齿条、齿轮相配合,弹簧的两端分别与齿条、钢绳相连接,钢绳绕过滑轮连接到踏板上。
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