[实用新型]无链自行车传动装置用箱体组件无效
| 申请号： | 03212793.6 | 申请日： | 2003-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN2623588Y | 公开（公告）日： | 2004-07-07 |
| 发明（设计）人： | 孙强 | 申请（专利权）人： | 孙强 |
| 主分类号： | B62M11/00 | 分类号： | B62M11/00 |
| 代理公司： | 鞍山贝尔专利代理有限公司 | 代理人： | 崔英 |
| 地址： | 114001辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种无链自行车传动装置用箱体组件。它是由封装自行车中轴传动装置的前箱体，与此前箱体连接的左轴承压盖，与左轴承压盖连接的左联接套管，连接在左联接套管后端的后叉，与此前箱体连的右轴承压盖，与右轴承压盖连接的右联接套管，套装在右联接套管后端的后轴承压盖，与此后轴承压盖相连的后箱体所组成，其特征在于中轴传动前箱体由对称的左箱体和右箱体组成，其左右箱体设计成凸台形，并用螺栓连接在一起，组成前箱体的右箱体和后箱体与轴承压盖的连接面设计成带圆角的棱形，前后轴承压盖亦设计成与箱体相匹配的带圆角的棱形，并用螺栓将其连接。本实用新型的优点是：由于采用了上述结构，其不仅使各箱体组件加工方便，降低成本，而且还容易生产组装、便于维修，同时也提高了传动装置的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 传动 装置 箱体 组件 | ||
【主权项】：
1.一种无链自行车传动装置用箱体组件，由封装自行车中轴传动装置的前箱体，与此前箱体连接的左轴承压盖(3)，与左轴承压盖(3)连接的左联接套管(4)，连接在左联接套管(4)后端的后叉(5)，与此前箱体连接的右轴承压盖(6)，与右轴承压盖(6)连接的右联接套管(7)，套装在右联接套管(7)后端的后轴承压盖(8)，与此后轴承压盖(8)相连的后箱体(9)所组成，其特征在于中轴传动装置前箱体由对称的左箱体(1)和右箱体(2)组成，其左右箱体设计成凸台形，并用螺栓连接在一起，组成前箱的体的右箱体(1)、(2)和后箱体(10)与轴承压盖的连接面设计成带圆角的棱形，前后轴承压盖(3)(6)和(8)亦设计成与箱体相匹配的带圆角的棱形，并用螺栓将其连接。
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