[实用新型]座椅缓冲器

摘要

本实用新型涉及的是一种广泛应用在类似汽车座椅或其它各种减震工况中的减震缓冲器，该缓冲器包括有上支架总成、下支架总成和剪式连杆机构构成的框架，上下总成之间设有实现两总成弹性联接的弹簧部件和阻尼器，该弹簧部件是由至少两根径向尺寸不同、内外相套的弹簧构成，其阻尼器为单向液压阻尼器。本技术具有结构简单，其震动缓冲效果舒适、更为优越，可以使乘车者充分地减轻疲劳。

主权项

1、一种座椅缓冲器，包括有上支架总成(1)、下支架总成(2)，上下总成之间由两侧的剪式连杆机构(5)支撑的框架，该剪式连杆机构(5)一侧端与上、下总成固定铰接、另一侧端滑动联接，上下总成之间纵向设有实现两总成弹性联接的弹簧部件和铰接连接的阻尼器(7)，其特征在于其弹簧部件为至少二根径向尺寸不同、并同轴内外相套的弹簧构成，其内簧的簧线剖面面积小于外簧的簧线剖面面积，其阻尼器为具有上阻尼作用的单向液压阻尼器。