[实用新型]减振自行车无效
申请号: | 03211719.1 | 申请日: | 2003-03-05 |
公开(公告)号: | CN2604366Y | 公开(公告)日: | 2004-02-25 |
发明(设计)人: | 刘文龙 | 申请(专利权)人: | 刘文龙 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62K3/02 |
代理公司: | 抚顺宏达专利代理有限责任公司 | 代理人: | 李壮男 |
地址: | 113001辽宁省抚顺市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减振自行车,它的车架由两个三角架构成,前三角架与后三角架经转轴铰接,在车架上安装一个减振器,它是由两个弧形簧片在一端连接成一个∨形,即簧片AB与簧片BC在B点连接,A点与前连杆铰接,前连杆另一端铰接在前三角架的立杆上,C点与后连杆铰接,后连杆另一端铰接在后三角架的上顶点处,B点铰接在后三角架的前端,靠近中轴处。本实用新型减振效果好,人骑在自行车上犹如骑在马背上,又好似坐在湖中的小船上,有一种前后忽悠的感觉,身体对地面冲击产生的颠簸感很小,骑这种车有较舒适的感觉。 | ||
搜索关键词: | 自行车 | ||
【主权项】:
1、一种减振自行车,其特征是它的车架由两个三角架构成,前三角架与后三角架经转轴(1)铰接,中轴(2)位于后三角架的前端靠近转轴(1)处;在车架上安装一个减振器,它是由两个弧形簧片在一端连接成一个ν形,即簧片AB与簧片BC在B点连接,A点与前连杆(5)铰接,前连杆(5)另一端铰接在前三角架的立杆(7)上,C点与后连杆(3)铰接,后连杆(3)另一端铰接在后三角架的上顶点处,B点铰接在后三角架的前端,靠近中轴(2)处。
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