[实用新型]车辆自控润滑装置无效
| 申请号: | 03210616.5 | 申请日: | 2003-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN2651075Y | 公开(公告)日: | 2004-10-27 |
| 发明(设计)人: | 许永久 | 申请(专利权)人: | 许永久 |
| 主分类号: | B60R17/00 | 分类号: | B60R17/00 |
| 代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 陆传国 |
| 地址: | 315708浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 一种车辆自控润滑装置,由油箱、直流电动机、齿轮泵、压力开关及电控器等构成,上述部件组合成一整体;所说的油箱由金属材料制作,用左右支架支撑,安装于汽车上设定部位;本装置用于汽车底盘润滑,可在汽车运行中按需定时、定量对各润滑点注油,具有油箱机械强度高,产品结构紧凑,整体性能好的特点,即使汽车在恶劣的道路上行驶,也不致发生油箱被飞石击中而碎裂的现象。 | ||
| 搜索关键词: | 车辆 自控 润滑 装置 | ||
【主权项】:
1、一种车辆自控润滑装置,由油箱(1)、直流电动机(8)、齿轮泵(16)、压力开关(7)及电控器(19)等构成,其特征在于:所说的油箱(1)用金属材料制作,由左右支架(2、4)支撑,左右支架与油箱通过紧固件相固定,并由支架上的安装孔用紧固件安装于汽车上设定部位;油箱上部有一塑料罩壳(3),以紧固件与油箱相固定;油箱内设置有齿轮泵(16),齿轮泵传动轴(10)与罩壳内的直流电动机(8)通过联轴节(9)相连接,罩壳内还设置有压力开关(7)及电控器(19),压力开关及电控器固定于油箱盖板(20)上;压力开关(7)通过连接管(15)用扩口式接头(14)与油箱内的齿轮泵导流管(12)相连接,齿轮泵出口上接有压力调节器(13),该压力调节器亦置于油箱内;电控器由导线(18)分别与直流电动机、压力开关及外接电源相连接;在油箱及其上部的罩壳内连接有加油口(5)、出油口及透气口;出油口由出油接头(18)与分配器相连接;透气口用透气管(6)接向体外。
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