[实用新型]轴点导电交流汽车发电机无效
申请号: | 03208836.1 | 申请日: | 2003-09-02 |
公开(公告)号: | CN2643531Y | 公开(公告)日: | 2004-09-22 |
发明(设计)人: | 莫诗云 | 申请(专利权)人: | 莫诗云 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22;H02K9/00;H02K3/00;H02K19/16 |
代理公司: | 玉林市宇林专利事务所 | 代理人: | 吴安仪;邱振泉 |
地址: | 537012广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轴点导电交流汽车发电机,包括由机脚套、机外壳、前端盖、后端盖、定子、转子、电枢组件、铭牌、接线牌、接线柱、导线及其相应的固定垫、套件螺栓、螺帽等组成。特征是轴端安装滚轴滚珠接触导线引接至接线口,减去用电刷工作时所产生摩擦发出的火花造成事故和不安全生产的隐患,减少更换电刷成本和人工。电机温升低,故障率低,发电量足,能上大功率,是一种理想的轴点导电的汽车发机。 | ||
搜索关键词: | 导电 交流 汽车 发电机 | ||
【主权项】:
1、轴点导电交流汽车发电机,包括由机脚、左、右硅板组件、定子铁心组件、风网、前端盖、后端盖、转子电枢组件、圆滚珠、柱滚珠、导引线,其特征在于转子电枢组件(12)至定子铁心组件(10)之间设有通风道(56)、定子铁心组件(10)至机壳前端盖、后端盖(11、9)之间设有通风道(55),转轴(58)的轴端内空沉孔(59)与径向轴孔(71)导通,径向轴孔(71)有电枢引接导线(72),沉孔(58)内装有绝缘套(52)、铜垫(53)和柱滚珠(48)、点导盖(66)内有点导套座(68),点导套座(68)内装弹簧(70)、圆滚珠(69)引接出外有线耳(64)和点导引线(65)导通,柱滚珠与转子电枢组件的导引线至励磁线圈(54)导通电。
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