[实用新型]高尔夫球车无效
| 申请号: | 03206454.3 | 申请日: | 2003-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN2633367Y | 公开(公告)日: | 2004-08-18 |
| 发明(设计)人: | 林文讚 | 申请(专利权)人: | 林文讚 |
| 主分类号: | A63B55/08 | 分类号: | A63B55/08 |
| 代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨;王国权 |
| 地址: | 中国*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | 本实用新型是一种高尔夫球车,包含:一车体;一个可以自由转动的关节机构;以及一掣动机构,该掣动机构包含有:至少一组第一卡掣组件、至少一组第二卡掣组件、至少一个置于前述轴套与套筒内部并可以在其间任意轴向移动的限制组件;以及一组调控机构所组合而成;如上所述,当调钮旋松时,弹性组件将限制组件推至轴套的位置,令关节机构可以转动以打开或收折高夫球车,当调钮旋紧时,将限制组件移至介于轴套与套筒间,令轴套与套筒无法相互运动而卡掣定位。 | ||
| 搜索关键词: | 高尔夫球 | ||
【主权项】:
1、一种高尔夫球车,其特征在于包括:一车体,该车体至少包含一第一部份及一第二部份;一个可以自由转动的关节机构,至少包含有一第一关节件、一第二关节件及一心轴,其中的一关节件具有一双对称的轴套,而另一关节件则具有一相对于前述轴套的套筒,该套筒容置于该对称的轴套间并;心轴穿置于轴套与套筒中;车体的第一部份结合至第一关节件,而车体的第二部份结合至第二关节件;一掣动机构,包含有:至少一组第一卡掣组件,设置于轴套的内部表面;至少一组第二卡掣组件,设置于套筒的内部表面;至少一个置于前述轴套与套筒内部并可以在其间任意轴向移动的限制组件,该限制组件受到第一、第二卡掣组件的拘束只能在轴套与套筒内轴向运动;一组调控机构,具有调整并控制限制组件轴向移动的位置,其至少包含有一可以旋转并轴向移动的调钮装置于心轴上,并具有一弹性组件令前述的限制组件恒保持在轴套的位置。
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