[实用新型]电动多音气喇叭无效
| 申请号: | 03202676.5 | 申请日: | 2003-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN2596493Y | 公开(公告)日: | 2003-12-31 |
| 发明(设计)人: | 金建强 | 申请(专利权)人: | 金建强 |
| 主分类号: | G10K9/02 | 分类号: | G10K9/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325204 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 一种电动多音气喇叭,其气泵包括电机、泵体,泵体中设通道,在泵体上安装一盖,电机轴穿过盖与减速器相联;减速器包括主动齿轮、被动齿轮、内齿圈、壳体,在内齿圈上依次设压板、摩擦盘、弹簧,弹簧的另一端连接分气胶木片,分气胶木片又与内齿圈连接;在减速器的壳体及分气胶木片之上设有端盖,端盖中设有至少3个以上出气道,在分气胶木片上设若干个孔与出气道对应相接,端盖、分气胶木片、壳体、内齿圈、摩擦盘、压板形成气室与泵体的通道相通;异音喇叭筒通过导管与出气道对应连接。该气喇叭在不同的时间都会发出声音,经合奏而近似成音乐声,既能起到警示作用,又能减轻对环境的噪声污染,达到了环保的要求。 | ||
| 搜索关键词: | 电动 多音 喇叭 | ||
【主权项】:
1、一种电动多音气喇叭,包括异音喇叭筒(1)、继电器(2)、气泵(3),其中气泵(3)包括电机(4)、泵体(5)、转动体(6)、叶片(7),泵体(5)中设有通道(8),其特征在于:在泵体(5)上安装一盖(9),电机轴(21)穿过盖(9)与减速器相联;所述的减速器包括主动齿轮(10)、被动齿轮(11)、内齿圈(12)、壳体(13),主动齿轮(10)与电机轴(21)连接,在内齿圈(12)上依次设置压板(14)、磨擦盘(15)、弹簧(16),弹簧(16)的另一端连接分气胶木片(17),分气胶木片(17)又与内齿圈(12)连接;在减速器的壳体(13)及分气胶木片(17)之上设有端盖(18),端盖(18)中设有至少3个以上出气道(19),且每个出气道(19)与气泵(3)的轴心的距离均不相同,在所述的分气胶木片(17)上设置若干个孔(26)与出气道(19)对应相接,所述的端盖(18)、分气胶木片(17)、壳体(13)、内齿圈(12)、磨擦盘(15)、压板(14)形成气室(27)与泵体的通道(8)相通;所述的异音喇叭筒(1)至少3个以上,且通过导管(28)与端盖的出气道(19)对应连接。
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