[实用新型]多档位手动刹车制动调整臂无效
| 申请号: | 03201329.9 | 申请日: | 2003-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN2594537Y | 公开(公告)日: | 2003-12-24 |
| 发明(设计)人: | 李邦印;刘震 | 申请(专利权)人: | 万向钱潮股份有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/48 | 分类号: | F16D65/48 |
| 代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人: | 陈继亮 |
| 地址: | 311215 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型是涉及一种多档位手动刹车制动调整臂,主要包括调整轴,在调整臂壳体内设有与调整轴相配合的齿圈;调整轴内设有盲孔,依次设有弹簧、大钢球和调整螺母;调整轴侧面设有与盲孔相通的通孔,小钢球安装在通孔中,一端顶住齿圈,另一端顶住大钢球。所述的齿圈上设有油封,垫片、调整螺母和铆钉。齿圈呈梅花形,并与小钢球的直径大小相适应。本实用新型有益的效果是:1.在结构方面:按此改进结构从理论上完全可行,使用方便。2.在工艺方面:提高了刹车调整臂壳体的机加工工艺性能,使刹车调整臂总成装配效率得到了提高。3.在性能方面:使刹车调整臂的调整档位大大增多,调整程序大大简化。 | ||
| 搜索关键词: | 档位 手动 刹车 制动 调整 | ||
【主权项】:
1、一种多档位手动刹车制动调整臂,主要包括调整轴(1),其特征在于:在调整臂壳体(2)内设有与调整轴(1)相配合的齿圈(3);调整轴(1)内设有盲孔(4),依次设有弹簧(5)、大钢球(6)和调整螺母(7);调整轴(1)侧面设有与盲孔(4)相通的通孔(8),小钢球(9)安装在通孔(8)中,一端顶住齿圈(3),另一端顶住大钢球(6)。
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