[发明专利]动力输出装置、混合动力输出装置及其控制方法以及混合动力车辆无效
| 申请号： | 03160216.9 | 申请日： | 2003-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN1497156A | 公开（公告）日： | 2004-05-19 |
| 发明（设计）人： | 大泽幸一;井上敏夫 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00;F02D41/38;B60K6/00;B60L11/14 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 林潮;顾红霞 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在包括一个发动机和一个电动发电机的混合动力输出装置中，在执行燃料增加处理之后执行燃料供给停止处理，作为一种用于在停止发动机时防止催化剂劣化的控制，其中所述燃料增加处理从当前状态增加燃烧室内的燃料量，所述燃料供给停止处理停止燃料的供给。这使防止催化剂接触稀薄空气成为可能。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 输出 装置 混合 及其 控制 方法 以及 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种动力输出装置，包括：包括燃烧室的发动机；用于把燃料供给到燃烧室的燃料供给装置；用于由催化剂净化从燃烧室排出的气体的排气净化装置；及控制装置，用于控制所述燃料供给装置以在执行燃料增加处理之后执行燃料供给停止处理，作为一种用于在停止所述发动机时防止催化剂劣化的控制，其中所述燃料增加处理从当前状态增加燃烧室内的燃料量，所述燃料供给停止处理停止燃料的供给。
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