[发明专利]用于具有一个单独前轮的交通工具的前轮悬架系统无效
| 申请号： | 03158435.7 | 申请日： | 2003-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN1495086A | 公开（公告）日： | 2004-05-12 |
| 发明（设计）人： | 马丁·F·维默尔 | 申请（专利权）人： | 马丁·F·维默尔 |
| 主分类号： | B62K21/00 | 分类号： | B62K21/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 郭小军 |
| 地址： | 联邦德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 用于具有一个单一前轮的交通工具的前轮的单一轮体的悬架系统，例如自行车，三轮车和摩托车。此悬架系统包括一个框架，其利用至少一个摆臂进行转向点的可变设置，还包括多个叉形接头，其中至少一个被设计为两部分的叉形接头以提供在转向轴之间的可变距离，还包括连接于前轮的伸缩叉，其至少具有三部分，以使整个系统或者部分或者全部被弹性作用以引导前轮。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 具有 一个 单独 前轮 交通工具 悬架 系统 | ||
【主权项】：
1、用于自行车和摩托车的转向头角度可调节的框架，其特征在于，确定转向头角度的支撑点与在转向轴内具有可变位置并且通过一摆臂紧靠在框架上的至少一个支撑点非刚性连接。
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