[发明专利]机动车辆的驱动系统无效
| 申请号： | 03150182.6 | 申请日： | 2003-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN1475379A | 公开（公告）日： | 2004-02-18 |
| 发明（设计）人： | 羽渊良司;安江秀树 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K20/00 | 分类号： | B60K20/00;F16H61/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;郑中军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种机动车辆的驱动系统包括一个产生动力的驱动力源，和一个可以在将其输入轴的一个第一转速改变为其输出轴的一个第二转速的同时将来自驱动力源的动力传递到驱动轮的传动带－带轮式无级变速器。该驱动系统还包括一个设置在驱动力源和无级变速器之间的变速机构，以便在车辆前进期间提高或降低驱动力源的转速。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 驱动 系统 | ||
【主权项】：
1、一种机动车辆的驱动系统，它包括(a)一个产生动力的驱动力源和(b)一个传动带-带轮式无级变速器，该无级变速器在将其输入轴的一个第一转速改变成其输出轴的一个第二转速的同时，将从驱动力源接收的动力传递到驱动轮，其特征在于还包括：一个配置在驱动力源和无级变速器之间的变速机构，以便在车辆前进期间提高或降低驱动力源的转速。
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