[发明专利]强化自行车、机车辐条结构强度的方法有效
申请号: | 03149506.0 | 申请日: | 2003-07-14 |
公开(公告)号: | CN1569358A | 公开(公告)日: | 2005-01-26 |
发明(设计)人: | 陈文瑄 | 申请(专利权)人: | 协达车料股份有限公司 |
主分类号: | B21D53/86 | 分类号: | B21D53/86 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨;王国权 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明是提供一种强化自行车、机车辐条结构强度之方法,其主要是采用机械加工方式来提升该辐条在弯头部的结构强度,特别是利用金属加工硬化的原理,采用多次冲压成型的方式,令辐条在弯头处的金属强度加大(剪应力提升),同时又能使线径因挤压作用而增加(截面积提升);剪力荷重(Shear Load)=剪应力(Shear Strength)·截面积(Shear area),经此加工后,在实际的测试中,都能获得辐条的拉力强度达到金属原料拉力强度的结论:是使用材料最少,加工成本较低而强度最高的设计。 | ||
搜索关键词: | 强化 自行车 机车 辐条 结构 强度 方法 | ||
【主权项】:
1.一种强化自行车、机车辐条结构强度的方法,其主要是采用机械加工方式来提升该辐条折弯部的结构强度,其特征在于:利用多次冲压成型之技术方式令辐条的颈部及折弯部因金属加工硬化作用而提高强度,并因而增加颈部及折弯部的截面积,且经此加工后在实际用于同原料拉力测试中,能获致所使用金属材料最少强度最高的功效的辐条结构,如此以达到强化辐条结构强度的目的与功效。
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