[发明专利]涡轮机叶片以及燃气涡轮机

摘要

涡轮机叶片和燃气涡轮机。一种可应用于燃气涡轮机的涡轮机叶片，具有一个涡轮机叶片本体，该涡轮机叶片本体上具有薄膜冷却孔，并且其内部空间由一个肋部分隔成两个空腔。每个均具有冲击孔的中空插件分别被设置在所述空腔中，来在其间形成冷却空间。由一个连通装置来确保空腔之间的连通，以便使得与在涡轮机叶片本体中具有良好的传热性的预定侧相关的冲击冷却被打断。在肋部与设置于末边缘侧的插件之间还设置有一个分隔壁，由此在分别设置于后侧和前侧的冷却空间之间提供间隔。由此，可以明显减少涡轮机叶片本体中的冷却空气的量；并且可以尽可能地减小整个涡轮机叶片本体上的温度差。

主权项

1、一种涡轮机叶片，包括：涡轮机叶片本体；多个薄膜冷却孔，这些薄膜冷却孔被排布在涡轮机叶片本体的外壁上；至少一个平板状的肋部，被设置成与在一个大体垂直于涡轮机叶片本体的竖直轴线的平面中连接在前边缘与末边缘之间的中心线大体垂直，从而使得涡轮机叶片本体的整个内部空间被所述至少一个肋部分隔成至少两个空腔；多个插件，每个插件均呈一个中空体形状，并且具有多个冲击孔，其中，这些插件各个均以这样一种方式设置于所述空腔中，即在插件的外表面与涡轮机叶片本体的内表面之间形成一个冷却空间，并且被导入插件内的冷却空气通过所述冲击孔受迫流入所述冷却空间内，从而使得涡轮机叶片本体经受冲击冷却，同时冷却空气通过涡轮机叶片本体上的薄膜冷却孔喷出，来环绕涡轮机叶片本体形成薄膜层，使得涡轮机叶片本体经受薄膜冷却；以及一个连通装置，该连通装置与所述肋部成形在一起，用以在设置于前边缘侧的空腔与设置于末边缘侧的空腔之间提供连通。