[发明专利]二轮车用车轮无效
| 申请号： | 03124921.3 | 申请日： | 2003-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN1496864A | 公开（公告）日： | 2004-05-19 |
| 发明（设计）人： | 小林久利 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60B1/00 | 分类号： | B60B1/00;B60B27/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 王维玉;武玉琴 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种二轮车用车轮，在由车轴轴支撑着且可以自由转动的车轴筒上固定围绕该车轴筒的轮毂，在支撑轮胎的轮圈和轮毂之间设有多个钢丝辐条，可以通过降低制造工时降低成本。在车轴筒(202)上固定支撑部件(203)，该支撑部件(203)具有以同轴状态围绕使车轴筒(202)的圆筒支撑件(203a)，轮毂(204)具有一体形成的圆筒部件(204a)和一对法兰(204b)，该圆筒部件(204a)固定在圆筒支撑件(203a)的外周，法兰(204b)从该圆筒部件(204a)的两端伸向半径方向外方，在两个法兰(204b)上分别设有扣合各个钢丝辐条(207)内端的连接孔(208)。 | ||
| 搜索关键词： | 二轮 车轮 | ||
【主权项】：
1.一种二轮车用车轮，在由车轴(1 57，211)轴支撑着且可以自由转动的车轴筒(202，212)上固定围绕该车轴筒(202，212)的轮毂(204，214)，在支撑轮胎(206，216)的轮圈(205，215)和轮毂(204，214)之间设有多个钢丝辐条(207，217)，其特征在于，在所述车轴筒(202，212)上固定支撑部件(203，213)，该支撑部件(203，213)具有以同轴状态围绕所述车轴筒(202，212)的圆筒支撑件(203a，213a)，所述轮毂(204，214)具有一体形成的圆筒部件(204a，214a)和一对法兰(204b，214b)，该圆筒部件(204a，214a)固定在所述圆筒支撑件(203a，213a)的外周，一对法兰(204b，214b)从该圆筒部件(204a，214a)的两端伸向半径方向外方，在所述两个法兰(204b，214b)上分别设有扣合各个钢丝辐条(207，217)内端的连接孔(208，218)。
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