[发明专利]飞机恒速传动装置、集成驱动发电机检测系统无效
| 申请号： | 03123575.1 | 申请日： | 2003-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN1553209A | 公开（公告）日： | 2004-12-08 |
| 发明（设计）人： | 唐小萍;王肇志;罗正全;刘业异;田宏 | 申请（专利权）人： | 中国科学院光电技术研究所 |
| 主分类号： | G01R31/34 | 分类号： | G01R31/34;G01M15/00;H02P9/00;H02P9/04 |
| 代理公司： | 北京科迪生专利代理有限责任公司 | 代理人： | 刘秀娟;卢纪 |
| 地址： | 610209*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 飞机恒速传动装置、集成驱动发电机检测系统，由原动机、检测扭矩和原动机转速的扭矩转速传感器、高速齿轮箱、连接到高速齿轮箱并为其提供润滑冷却的油站、飞机恒速传动装置IDG及集成驱动发电机CSD或发电机、向CSD或IDG油箱注油的滑油系统、控制和调节发电机输出电压的励磁控制系统、加载系统及参数自动检测系统组成，本发明可以模拟各类飞机不同飞行状态下的发电机的工作状态，由此检测不同飞机的各类发电机的性能指标。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 传动 装置 集成 驱动 发电机 检测 系统 | ||
【主权项】：
1、飞机恒速传动装置、集成驱动发电机检测系统，其特征在于：它由原动机、检测扭矩和原动机转速的扭矩转速传感器、高速齿轮箱、连接到高速齿轮箱并为其提供润滑冷却的油站、飞机恒速传动装置IDG及集成驱动发电机CSD或发电机、向CSD或IDG油箱注油的滑油系统、控制和调节发电机输出电压的励磁控制系统、加载系统及参数自动检测系统组成，原动机的输出经过扭矩转速传感器输出两路信号，一路送入参数检测系统，另一路经其输出轴连接到高速齿轮箱，高速齿轮箱的输出分别接到飞机恒速传动装置IDG、集成驱动发电机CSD或发电机，飞机恒速传动装置IDG、集成驱动发电机CSD或发电机的输出分别接至加载系统和参数检测系统，同时加载系统和参数检测的输出又接至飞机恒速传动装置IDG、集成驱动发电机CSD或发电机，参数检测系统还输出控制信号控制原动机的输出转速。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国科学院光电技术研究所，未经中国科学院光电技术研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/03123575.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：产生视听电视节目内容编码的装置
- 下一篇：可控式闪光灯控制电路
