[发明专利]改善具有蓄能器的液压电梯运行性能的方法有效
| 申请号： | 03117051.X | 申请日： | 2003-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN1475422A | 公开（公告）日： | 2004-02-18 |
| 发明（设计）人： | 黄维纲;胡斌;冯麟 | 申请（专利权）人： | 上海三菱电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B1/04 | 分类号： | B66B1/04 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 | 代理人： | 丁纪铁 |
| 地址： | 200245*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种改善具有蓄能器的液压电梯运行性能的方法。本发明在由电机、液压泵、油缸、桥厢、与电机相连的电梯控制管理驱动系统、与液压泵和油缸相连的电磁阀、设于油缸一侧的压力变送器和设于液压泵一侧的压力变送器、由溢流阀和手动卸油阀分别将液压泵及油缸与油箱相连以及在液压泵出口处相连有一个用于稳定油压波动的蓄能器组成的液压电梯，通过如下方法改善运行性能，从电梯在门区内开始关门的瞬间起到电梯门全部关闭止的过程中，执行一个预启动进程，由电梯控制管理驱动系统、设于油缸一侧的压力变送器和设于液压泵一侧的压力变送器形成压力闭环反馈系统将液压泵的油压(P1)快速无超调地提升至与油缸油压(P2)相匹配。 | ||
| 搜索关键词： | 改善 具有 蓄能器 液压 电梯 运行 性能 方法 | ||
【主权项】：
1、一种改善具有蓄能器的液压电梯运行性能的方法，其特征在于：由电机、液压泵、油缸、桥厢、与电机相连的电梯控制管理驱动系统、与液压泵和油缸相连的电磁阀、设于油缸一侧的压力变送器和设于液压泵一侧的压力变送器、由溢流阀和手动卸油阀分别将液压泵及油缸与油箱相连以及在液压泵出口处相连有一个用于稳定油压波动的蓄能器组成的液压电梯，通过如下方法改善运行性能，从电梯在门区内开始关门的瞬间起到电梯门全部关闭止的过程中，执行一个预启动进程，由电梯控制管理驱动系统、设于油缸一侧的压力变送器和设于液压泵一侧的压力变送器形成压力闭环反馈系统将液压泵的油压(P1)快速无超调地提升至与油缸油压(P2)相匹配。
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