[发明专利]公交车辆实时定位通信方法及其系统实现无效
| 申请号： | 03115439.5 | 申请日： | 2003-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN1447128A | 公开（公告）日： | 2003-10-08 |
| 发明（设计）人： | 何征;傅宸;王锦蓉 | 申请（专利权）人： | 何征;傅宸;王锦蓉 |
| 主分类号： | G01S1/02 | 分类号： | G01S1/02;G08G1/123 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200126 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明在于提供一种符合城市公交车运营特点，具有一定精度，低价位的车辆定位方法—“距离矢量和标志点校正定位法”；并且为使用这种定位方法定义了一种用于在公交管理系统和车载终端之间进行通信的，独立的，不依赖于任何底层承载协议的通信方法。一个实现了“距离矢量和标志点校正定位法”的公交管理系统由车载终端、远端处理系统和数据通信网络组成。其中，车载终端由车载传感器、车辆位置处理器、数字通信单元和存储器组成；远端处理系统由数据传送/接收模块、数据/逻辑处理模块、用户接口设备、数据存储模块和外部系统接口模块组成。数据通信网络可以是基于GPRS、CDMA、Flex等技术的各种公共、专用网络。 | ||
| 搜索关键词： | 公交 车辆 实时 定位 通信 方法 及其 系统 实现 | ||
【主权项】：
1.公交管理系统中用于公交车辆实时定位和通信方法及其系统，包括：·基于固定线路上的标志点和到标志点的位置偏移的二维矢量定位方法——“距离矢量和标志点校正定位法”；·实现“距离矢量和标志点校正定位法”的公交管理系统由车载终端、远端处理系统和数据通信网络组成；·用于在远端处理系统和车载终端之间进行通信的独立于下层数据通信网络技术的通信协议。
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