[发明专利]超低地台电动客车底盘无效
| 申请号: | 03114024.6 | 申请日: | 2003-03-28 |
| 公开(公告)号: | CN1439543A | 公开(公告)日: | 2003-09-03 |
| 发明(设计)人: | 郭义 | 申请(专利权)人: | 郭义 |
| 主分类号: | B60G17/00 | 分类号: | B60G17/00;B60L11/00;B60K17/00 |
| 代理公司: | 广州市新诺专利事务所有限公司 | 代理人: | 王振英 |
| 地址: | 510620 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种超低地台电动客车底盘,包括车架和驱动装置,驱动装置包括驱动桥传动轴、分动器、变速箱、电动机、控制器以及动力电池组,车架由前段和后段组成,前段底部与路面距离≤380mm,长度为9~10m,驱动装置中的电动机、变速箱通过分动器与驱动桥传动轴连接,形成折叠式设置。本发明有利于制造环保型(零排放、低噪音)、无障碍(一级踏步、低地台、大通道)的城市客车,有利减少空气污染,使乘客上下车方便、安全、快捷。 | ||
| 搜索关键词: | 低地 电动 客车 底盘 | ||
【主权项】:
1.一种超低地台电动客车底盘,包括车架(11)和驱动装置,车架由前段(8)和后段(7)组成,驱动装置包括驱动桥传动轴(5)、分动器(4)、变速箱(2)、电动机(1)、控制器(6)以及动力电池组(3),其特征是:车架前段(8)底部与路面距离≤380mm,长度为9~10m;所述驱动装置中的电动机(1)、变速箱(2)与分动器(4)上方接口顺序连接,装配在驱动桥传动轴(5)上方,分动器(4)下方接口与驱动桥传动轴(5)连接,形成折叠式设置。
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