[发明专利]模型直升飞机的转动翼节距控制机构无效
| 申请号： | 03108366.8 | 申请日： | 2003-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN1533819A | 公开（公告）日： | 2004-10-06 |
| 发明（设计）人： | 国井信;神谷裕司 | 申请（专利权）人： | 京商株式会社 |
| 主分类号： | A63H27/20 | 分类号： | A63H27/20;A63H27/133 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 何腾云 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在现有的玩具用直升飞机的转动翼节距控制机构中，通过海拉控制杆来改变稳定杆、稳定板、跷跷板、混合杆以及主转动翼柄的主转动翼的节距角，因此，构造复杂组装工时多，并且部件数量多成本高，同时，由于混合杆固定在跷跷板上，所以存在跷跷板部分面积大而变得大型化的问题。本发明的模型直升飞机的旋转翼节距控制机构中，混合杆(11)枢支在安装于跷跷板(10)的稳定杆(14)上，所述混合杆(11)的一端通过连杆(12)连接在上斜盘(1)上、另一端通过连杆(13)连接在主转动翼柄(9)上。 | ||
| 搜索关键词： | 模型 直升飞机 转动 翼节距 控制 机构 | ||
【主权项】：
1.一种模型直升飞机的旋转翼节距控制机构，其特征在于，混合杆枢支在安装于跷跷板的稳定杆上，所述混合杆的一端通过连杆连接在上斜盘上、另一端通过连杆连接在主转动翼柄上。
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