[发明专利]机动两轮车的变速操作装置无效
| 申请号： | 03107503.7 | 申请日： | 2003-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN1436691A | 公开（公告）日： | 2003-08-20 |
| 发明（设计）人： | 吉村和则;杉冈浩一;兵头聪之;河本秀一 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62K23/02 | 分类号： | B62K23/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 张天安 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在机动两轮车的变速操作装置中，可以限制自由转动地支持在车把管上的车把杆的转动。该机动两轮车的变速操作装置(50)，在机动两轮车的车把管(23)上可自由转动地支持有车把杆(52)，在该车把杆的一侧设置有离合器杆(55)，在该车把杆的另一侧设置有与车辆变速装置连接的变速缆索(31)，通过转动车把杆，操作变速缆索，进行变速操作。在离合器杆的前部设置有凸片(55a)，在车把管侧设置有与凸片卡合的止挡部件(51a)，在变速位置为中立位置时，这两者相互卡合。 | ||
| 搜索关键词： | 机动 两轮车 变速 操作 装置 | ||
【主权项】：
1、一种机动两轮车的变速操作装置，在机动两轮车的车把管上可自由转动地支持有车把杆，在该车把杆的一侧设置有离合器杆，在该车把杆的另一侧设置有与车辆变速装置连接的变速缆索，通过转动车把杆，操作变速缆索，进行变速操作，其特征在于：在所述离合器杆的前部设置有凸片，在所述车把管侧设置有与所述凸片卡合的止挡部件，在变速位置为中立位置时，所述凸片与所述止挡部件相互卡合。
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