[发明专利]驱动力传递机构及具有它的风门装置有效
| 申请号: | 03106020.X | 申请日: | 2003-02-18 |
| 公开(公告)号: | CN1439941A | 公开(公告)日: | 2003-09-03 |
| 发明(设计)人: | 则武诚一朗 | 申请(专利权)人: | 株式会社三协精机制作所 |
| 主分类号: | G05D3/10 | 分类号: | G05D3/10;G05D3/00 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 王宏祥 |
| 地址: | 日本长野*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 一种为防止从动轮的随同旋转而发挥适当的阻止力、且从动轮在旋转驱动的连动区间中不产生转矩增大及磨损等问题的驱动力传递机构和具有它的风门装置。在风门装置(1)中,使用与第2驱动齿轮(26)一体旋转的凸轮构件(8)和有弹性地与凸轮构件(8)的凸轮面(81)抵接的板弹簧(9)。在凸轮面(81)上形成有小径部分(821、822)和圆弧部分(83),且在它们之间形成使小径部分(821、822)和圆弧部分(83)不形成台阶而连接的棱部分(841、842)。因此,可利用凸轮面(81)与板弹簧(9)的抵接位置欲从小径部分(821、822)侧经过棱部分(841、842)向圆弧部分(83)侧移动时产生的负荷而阻止第2驱动齿轮(26)的随同旋转。 | ||
| 搜索关键词: | 驱动力 传递 机构 具有 风门 装置 | ||
【主权项】:
1.一种驱动力传递机构,具有:驱动轮;由该驱动轮驱动的从动轮;在所述驱动轮的旋转区间中、在连动区间使所述驱动轮与所述从动轮卡合并使所述从动轮随同所述驱动轮的旋转而旋转、在游隙区间中解除所述驱动轮与所述从动轮的卡合而仅使所述驱动轮旋转的卡合机构;在所述游隙区间中阻止所述从动轮的旋转而防止该从动轮的与所述驱动轮的随同旋转的随同旋转阻止机构,其特征在于,所述随同旋转阻止机构具有:与所述从动轮一体旋转的凸轮构件和有弹性地推压该凸轮构件的凸轮面的弹性构件,所述凸轮面具有:在所述连动区间中所述弹性构件滑动的大径的圆弧部分;与该圆弧部分邻接的小径部分;使该小径部分与所述圆弧部分连接的棱部分,利用所述弹性构件与所述凸轮面的抵接位置欲从所述小径部分侧经过所述棱部分向所述圆弧部分侧移动时产生的负荷,而构成阻止所述从动轮随同旋转的状态。
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