[发明专利]具有最小轨道装置的变速器无效
| 申请号: | 02828036.9 | 申请日: | 2002-11-21 | 
| 公开(公告)号: | CN1620561A | 公开(公告)日: | 2005-05-25 | 
| 发明(设计)人: | 詹姆斯·A·格利斯曼;基思·E·格利斯曼;弗农·E·格利斯曼 | 申请(专利权)人: | 托维克公司 | 
| 主分类号: | F16D27/10 | 分类号: | F16D27/10;F16D29/00 | 
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 蔡胜利 | 
| 地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US | 
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| 摘要: | 一种变速器仅具有单一的最小轨道装置,其中与彼此独立的输入轴和输出轴分别连接着的输入齿轮和输出齿轮通过一个轨道运动塔齿轮而彼此相连,所述塔齿轮只与所述输入齿轮和输出齿轮啮合。所述塔齿轮被一个腹板部支承着,所述腹板部本身通过第一离合器而被液压控制马达旋转。在腹板部的旋转被阻止时,输入齿轮的旋转导致输出齿轮以相对于输入驱动部的预定减速比旋转,该减速比相对于腹板部沿第一方向的转速成正比地连续缩小。在车辆达到公路行驶速度时,控制马达断开,第二离合器被接通,以连接一个预定超速驱动部,该超速驱动部位于发动机驱动部与变速器之间,而非像传统技术那样位于变速器与最终输出轴之间。 | ||
| 搜索关键词: | 具有 最小 轨道 装置 变速器 | ||
【主权项】:
                1.一种用于原动发动机的变速器,包括:—单一的轨道装置,该轨道装置具有:一个输入齿轮,其安装在第一轴线上,并且响应于一个由所述原动发动机提供的输入驱动部;一个输出齿轮,其安装在所述第一轴线上;以及至少一个塔齿轮,其只与所述输入齿轮和输出齿轮啮合,并且被安装成能够在一个平行于所述第一轴线定位的轨道轴上旋转;所述轨道轴被支承在一个腹板部中,所述腹板部被安装成可绕所述第一轴线旋转,以使所述轨道轴和所述塔齿轮绕所述第一轴线及所述输入齿轮和输出齿轮作轨道运动;所述塔齿轮与所述输入齿轮和输出齿轮的齿数比被以下述方式选择,即在所述腹板部的旋转被阻止时,所述输入齿轮的旋转引起所述输出齿轮以相对于所述输入驱动部的预定减速比旋转;—一个旋转控制器,其能够以可操作的方式连接到所述轨道装置的所述腹板部,以实现下述动作:阻止所述腹板部的旋转,以引起所述输出齿轮仅以相对于所述输入驱动部的预定减速比旋转;使所述腹板部沿第一方向的旋转,以引起所述输出齿轮相对于所述输入驱动部的预定减速比缩小,缩小的幅度与所述腹板部的转速成正比;使所述腹板部以预定速度沿相反方向旋转,以引起所述输出齿轮的旋转停止。
            
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