[发明专利]电动转向装置

摘要

本发明提供了一种电动转向装置，它包括：一壳体；一安装到壳体并将辅助转向力通过马达轴传递给旋转轴的马达；一形成或从外部装配在旋转轴上并具有由金属或树脂制成的齿轮部分的蜗杆；设置在壳体中、分别设置在蜗杆两侧的位置中并可转动地支承旋转轴的若干滚动轴承；一传递用于使轮轴转向的转向力并可转动地支承在壳体的预定位置中的输出轴；和一与蜗杆配合地形成或从外部装配在输出轴上并具有由树脂制成的齿轮部分的蜗轮，和设置在远离马达的旋转轴的轴端部处用于施加朝向蜗轮作用的预载的预载施加机构。如此简单构造的电动转向装置能消除游隙的存在，并能在不使动力传动性能有任何降低的情况下降低齿碰撞噪音。

主权项

1.一种电动转向装置，包括：一壳体；一安装到所述壳体并将辅助转向力通过马达轴传递给旋转轴的马达；一设置在所述壳体中并通过轴支承孔可转动地支承所述旋转轴的轴承；一与所述旋转轴一起转动并具有由金属或树脂制成的齿轮部分的蜗杆；一传递用于使轮轴转向的转向力并可转动地支承在所述壳体的预定位置中的输出轴；一与所述蜗杆配合地与所述输出轴一起转动并具有由树脂制成的齿轮部分的蜗轮；和将所述马达的辅助转向力传递给所述输出轴的蜗轮蜗杆传动机构，其特征在于：所述马达相对于所述输出轴以这样一种位置安装，即所述蜗杆的工作半径和所述蜗轮的工作半径相加所得长度成为所述输出轴和所述马达轴之间的轴间距，而且所述轴承相对于所述输出轴以这样一种位置安装，即所述轴支承孔和所述输出轴之间的轴间距比所述输出轴和所述马达轴之间的轴间距稍小。