[发明专利]盘式制动系统用停车制动器及包含该停车制动器的盘式制动系统无效
| 申请号： | 02817523.9 | 申请日： | 2002-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN1668860A | 公开（公告）日： | 2005-09-14 |
| 发明（设计）人： | 斯坦·诺瓦克;多罗塔·海伦娜·基尔翁斯卡;维恩·C·莫莱 | 申请（专利权）人： | 安全有效有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/20 | 分类号： | F16D65/20;F16D65/18;F16D65/21;F16D65/22;B60T7/12 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人： | 徐小琴 |
| 地址： | 澳大利亚*** | 国省代码： | 澳大利亚;AU |
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| 摘要： | 盘式制动系统(12)的壳体(10)内含有停车制动器(14)。壳体(10)由具有许多圆孔(16)的环形圈构成并用来容纳在役制动器活塞。活塞作用于制动块(18)，可选择地将制动块(18)压紧制动盘产生一种表面制动效果。停车制动器(14)包含一个支撑在壳体10上的驱动器(23)并可在应用状态和释放状态下转换。应用状态时，驱动器施力于制动块(18)使之与系统(10)的制动盘接触，在在役制动器活塞不工作时仍可产生停车制动效果；释放状态时，驱动器(23)驱使制动块18与制动盘分离。驱动器(23)包括液压控制停车制动活塞(27)与杆(24)。杆(24)被限制在由壳体(10)形成的孔道26内滑动，为制动块(18)提供制动力。当液压作用于制动器活塞(27)时，活塞使杆(27)缩回壳体10内以释放停车制动器(14)。当液压不足时，驱动器(23)的弹簧(34)操作转换驱动器(23)处于应用状态，杆24推动制动块(18)紧压制动盘产生停车制动效果。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 系统 停车 制动器 包含 | ||
【主权项】：
1、盘式制动系统用停车制动器，盘式制动系统具有至少装有一个在役制动器活塞的壳体和与活塞相连的制动块，至少一个活塞作用于制动块使其与制动盘接触，所述的停车制动器包括：支撑在所述壳体上的驱动器，它与所述的制动块相连，驱动器可在应用状态和释放状态下转换，应用状态时，驱动器施力于制动块使之与系统的制动盘接触，当在役制动器活塞不工作时仍可产生停车制动效果；释放状态时，驱动器驱使制动块与制动盘分离。
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