[发明专利]公共交通系统中的路线规划方法及控制装置无效
| 申请号： | 02815628.5 | 申请日： | 2002-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN1541379A | 公开（公告）日： | 2004-10-27 |
| 发明（设计）人： | 特迪·T·内曼;多龙·沙雷 | 申请（专利权）人： | 摩托罗拉公司 |
| 主分类号： | G08G1/123 | 分类号： | G08G1/123;G01C21/34 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 谢丽娜;樊卫民 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及提供运输的公共交通系统和方法。在所公开的方法和系统中，响应对交通的请求，为用户规划一条使用公共交通资源的路线并且通知该规划路线给用户。随后该系统追踪用户沿着规划路线的前进并且实时最佳化该规划路线。本发明能够通过使用公共交通资源使用中的公共交通资源组合效率提供交通服务并且为用户提供便利。 | ||
| 搜索关键词： | 公共交通 系统 中的 路线 规划 方法 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种在公共交通系统中的路线规划方法，其中所述公共交通系统使用沿着预定路线行进的多个公共交通资源为多个用户中的每一个提供从各自位置到相应目的地的运输，其中所述每个用户具有一个用户装置，该方法包括：使用多个公共交通资源中的至少一个为用户从所处位置到目的地确定一条规划路线；为所述用户提供有关所述规划路线的信息；并且接收从所述用户的用户装置传送的信息，以便沿着所述规划路线自动追踪所述用户的前进；和在所述用户沿着所述规划路线前进期间最优化所述规划路线。
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