[发明专利]海运工具用的推进装置有效
| 申请号： | 02806480.1 | 申请日： | 2002-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN1496318A | 公开（公告）日： | 2004-05-12 |
| 发明（设计）人： | 康斯坦丁·M·加林;延斯·R·尼尔森;埃里克·默勒 | 申请（专利权）人： | 曼B与W狄赛尔公司 |
| 主分类号： | B63H21/20 | 分类号： | B63H21/20;B63H5/10;B63H23/24;B63J3/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张兆东 |
| 地址： | 丹麦哥*** | 国省代码： | 丹麦;DK |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于海运工具的混合式推进装置，其在功率上可以具有对个别情况需要的高度的适应性并且确保高度的可靠性和很好的总经济性。为此设置至少两个共轴依次设置的反向旋转的、可同时或可选择性地驱动的螺旋桨(1、2)，其分别安装在一个相配的轴(5、13)上，其中为前面的螺旋桨(2)配置的轴(13)构成为穿过为后面的螺旋桨(1)配置的轴(5)的空心轴，并且为后面的螺旋桨(1)配置的轴(5)可借助于至少一台船上设有的主发动机(3)而为前面的螺旋桨(2)配置的轴(13)可借助于至少一个相连的电机(10)进行驱动，该电机(10)可选择性地由一可由主发动机(3)附加驱动的主轴驱动发电机(18)和/或由船上设有的辅助设备(20)供给电流，其中在与主发动机(3)同时启动辅助设备(20)时，总推进功率大于由主发动机(3)可产生的最大推进功率。 | ||
| 搜索关键词： | 海运 工具 推进 装置 | ||
【主权项】：
1.用于海运工具、特别是船只的推进装置，该推进装置包括至少一对两个共轴依次设置的反向旋转的、可同时或可选择地驱动的螺旋桨(1、2)，其分别安装在一个相配的轴(5、13)上，其中为前面的螺旋桨(2)配置的轴(13)构成为穿过为后面的螺旋桨(1)配置的轴(5)的空心轴，并且为后面的螺旋桨(1)配置的轴(5)可借助于至少一台船上设有的主内燃机(3、4)而为前面的螺旋桨(2)配置的轴(13)可借助于至少一个相连的电机(10)进行驱动，该电机(10)可选择性地由一可由主内燃机(3、4)附加驱动的主轴驱动发电机(18)和/或由船上设有的辅助设备(20)供给电流，其中在与主内燃机(3、4)同时启动辅助设备(20)时，总推进功率大于由主内燃机(3、4)可产生的最大推进功率。
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