[发明专利]多挡变速器

摘要

本发明涉及一种多挡变速器，包括一驱动轴(1)和一不与其共轴线的输出轴(2)、两个圆柱齿轮级(ST1、ST2)，后者各在输入侧与驱动轴(1)固定式连接并产生两个输出转数(n1、n2)，还包括一主齿轮组，该主齿轮组与输出轴(2)相连接并构成为包括两个连接的可换挡的行星齿轮组(RS1、RS2)的双连桥四轴传动，圆柱齿轮级(ST1、ST2)的输出转数(n1、n2)可经由多个换挡元件(A至E)这样传到各行星齿轮组上，以致可切换至少六个前进挡而没有串并联线路。其中第二圆柱齿轮级(ST2)的输出转数(n2)可经由第一换挡元件(A)传到主齿轮组的第一轴上并可经由第二换挡元件(B)传到主齿轮组的第二轴上，并且第一圆柱齿轮级(ST1)的输出转数(n1)可经由第五换挡元件(E)传到主齿轮组的第三轴上，经由第三换挡元件(C)可固定主齿轮组的第二轴而经由第四换挡元件(D)可固定主齿轮组的第三轴，主齿轮组的第四自由轴与输出轴(2)相连接。按照本发明，设有总共六个换挡元件(A至F)，第一圆柱齿轮级(ST1)的输出转数(n1)附加地可经由第六换挡元件(F)传到主齿轮组的第二轴上，并且可切换至少8个前进挡和最多两个倒车挡。

主权项

1.多挡变速器，包括一驱动轴(1)和一不与其共轴线的输出轴(2)、两个圆柱齿轮级(ST1、ST2)，所述圆柱齿轮级在输入侧与以输入转数(n)旋转的驱动轴(1)固定式连接并产生两个输出转数(n1、n2)，还包括一主齿轮组，该主齿轮组与输出轴(2)相连接并构成为具有两个连接的可换挡的行星齿轮组(RS1、RS2)的双连桥四轴传动，圆柱齿轮级(ST1、ST2)的输出转数(n1、n2)可经由多个换挡元件(A至E)通过其用于切换至少6个前进挡的选择的接合这样传到各行星齿轮组上，以致为了从一挡转换为下一较高的或较低的挡由正在操作的各换挡元件中分别只脱开一个换挡元件并接合另一换挡元件，其中，第二圆柱齿轮级(ST2)的输出转数(n2)可经由第一换挡元件(A)传到主齿轮组的第一轴上并可经由第二换挡元件(B)传到主齿轮组的第二轴上，并且其中第一圆柱齿轮级(ST1)的输出转数(n1)可经由第五换挡元件(E)传到主齿轮组的第三轴上，其中经由第三换挡元件(C)可固定主齿轮组的第二轴而经由第四换挡元件(D)可固定主齿轮组的第三轴，并且主齿轮组的第四自由轴与输出轴(2)相连接；其特征在于，设有总共六个换挡元件(A至F)，第一圆柱齿轮级(ST1)的输出转数(n1)附加地可经由第六换挡元件(F)传到主齿轮组的第二轴上，并且可切换至少8个前进挡和最多两个倒车挡。