[发明专利]双燃料方法及其系统无效
| 申请号： | 02800780.8 | 申请日： | 2002-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN1460148A | 公开（公告）日： | 2003-12-03 |
| 发明（设计）人： | 罗伯特W·多伊奇 | 申请（专利权）人： | 摩托罗拉公司 |
| 主分类号： | F02B13/00 | 分类号： | F02B13/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 谢丽娜,张天舒 |
| 地址： | 美国伊利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种特殊的双燃料方法及其系统，用于增强车辆性能和燃料的燃烧，并且当发动机(14，306)在不同的燃料下运行时，例如汽油或液化石油气(LPG)，能提供平稳的切换。当发动机(14，306)在不同的燃料下运行时，过滤的O2信号被传送到发动机控制单元(ECU)(17，304)，该ECU单元能够根据过滤的氧气(O2)信号和燃料种类即双燃料发动机(14，306)的模式选择，来调节汽油截止阀(30，352)和LPG阀的运行。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 方法 及其 系统 | ||
【主权项】：
1.一种操作双燃料系统的方法，包括如下步骤：汲取第一燃料到燃料给料装置；将第一燃料从所述燃料给料装置输送到发动机；使用第一燃料驱动所述发动机在第一燃料模式下运行；通过下面步骤改变发动机运行模式，使其由第二燃料驱动：切断第一燃料流进所述燃料给料装置；等待直到所述燃料给料装置中的第一燃料基本耗尽；阻止第一燃料从所述燃料给料装置流入所述发动机；此后打开用于输送第二燃料的阀门；输送第二燃料到所述发动机；并使用第二燃料驱动所述发动机在第二燃料模式下运行。
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