[发明专利]机动车的前体结构无效
| 申请号： | 02800428.0 | 申请日： | 2002-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN1457309A | 公开（公告）日： | 2003-11-19 |
| 发明（设计）人： | 宫坂浩行 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D21/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 蒋旭荣 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种机动车的前体结构，用以防止碰撞载荷过度集中于侧梁的前端上，所述碰撞载荷是由机动车正面碰撞施加于前轮上的。在所述结构中，前部能量吸收部件23附着于保险杠21的横向端部的背面。侧梁7的前端和承力外伸支架15构成了凹口18。后部能量吸收部件19附着于凹口18中。承力外伸支架15使侧梁7与连接于前侧部件3后端的前侧部件延长部分5连接。在机动车正面碰撞处，前部能量吸收部件23与前轮1的右－前部分相抵触，以使得前轮1的左－前部分与前侧部件3的侧面相抵触，并且还使得前轮1的后面部分与后部能量吸收部件19相抵触。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 结构 | ||
【主权项】：
1.一种机动车的前体结构，包括：布置于机动车每个侧面中的前轮；车体结构构件，所述车体结构构件至少布置在机动车纵向上前轮的后面或机动车宽度方向上前轮的内部；以及安装在车体结构构件上的前轮横向控制器，用于控制前轮在机动车正面碰撞处的横向移动并将碰撞载荷从前轮传送到车体结构构件。
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