[实用新型]轻型高速船用齿轮箱

摘要

一种轻型高速船用齿轮箱，它是将输入轴，传动轴和输出轴分别通过轴承安装在箱体上，输入轴上热套有传动齿轮和滑套有主动齿轮，两齿轮中间装有离合器，在传动轴上也同样安装有传动齿轮和主动齿轮以及中间离合器；所述两离合器上分别设置有离合器活塞，活塞的一边连通开设在输入轴和传动轴内的轴向液压油腔，该液压油腔分别连通于输入轴后端盖上的液压操作系统和传动轴后端盖上与油泵结合面设置的导通进出油道上，从而使其具有具有体积小，重量轻，结构布置紧凑，可靠性好等特点。

主权项

1、一种轻型船用齿轮箱，它是将输入轴，传动轴和输出轴分别通过轴承安装在箱体上，输入轴通过联轴器与动力相联，轴上一边热套有传动齿轮，另一边滑套有输入主动齿轮，两齿轮中间装有离合器，离合器一边有活塞，活塞通过液压油腔与液压控制系统相连，在传动轴上也同样安装有传动传动齿轮和传动主动齿轮以及中间的离合器；输入轴与传动轴上的各自传动齿轮相互啮合，输入轴和传动轴上的主动齿轮同时与输出轴上的从动齿轮啮合，输出轴外接联轴器及船舶尾轴，其特征在于所述的两离合器(17、18)上分别设置有离合器活塞(19、20)，活塞的一边连通液压油腔(26、27)，该液压油腔开设在输入轴(3)和传动轴(10)内的轴向上，它们分别连通于输入轴后端盖上的液压操作系统(24)和传动轴后端盖(25)与油泵结合面设置的导通进出油道上。