[实用新型]摩托车的传动装置无效
申请号: | 02292714.X | 申请日: | 2002-12-13 |
公开(公告)号: | CN2597233Y | 公开(公告)日: | 2004-01-07 |
发明(设计)人: | 陈锦文;苏俊铭 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28;B60K20/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李树明 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种摩托车的传动装置,包括设于座垫下方的一动力单元、设于传动箱内的皮带变速机构、输出轴、及通过齿轮箱与输出轴相连接的后轮轴,该动力单元包括一引擎,该引擎具有一活塞、一曲轴箱、一位于该曲轴箱中的曲轴,及一枢接于该曲轴与该活塞之间的连杆,该曲轴并具有由曲轴箱延伸而出的轴部,该曲轴的轴部藉由皮带变速机构与输出轴连接;于座垫与动力单元之间设置有一收纳箱,该传动箱由后轮及避震器支撑;该动力单元是由吊架与车架相连结,且该输出轴的位置是低于曲轴的轴部,而该后轮轴的位置是高于该曲轴的轴部。本实用新型可使引擎在整车中的相对高度降低,令摩托车的重心下降,使得操控性变得更佳,同时亦能增大该收纳箱的收纳空间。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 传动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种摩托车的传动装置,包括设于座垫下方的一动力单元、设于传动箱内的皮带变速机构、输出轴、及通过齿轮箱与输出轴相连接的后轮轴,该动力单元包括一引擎,该引擎具有一活塞、一曲轴箱、一位于该曲轴箱中的曲轴,及一枢接于该曲轴与该活塞之间的连杆,该曲轴并具有由曲轴箱延伸而出的轴部,该曲轴的轴部藉由皮带变速机构与输出轴连接;于座垫与动力单元之间设置有一收纳箱,该传动箱由后轮及避震器支撑;其特征在于:该动力单元是由吊架与车架相连结,且该输出轴的位置是低于曲轴的轴部,而该后轮轴的位置是高于该曲轴的轴部。
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