[实用新型]车用空调系统带回热装置的气液分离器无效
| 申请号: | 02288252.9 | 申请日: | 2002-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN2584436Y | 公开(公告)日: | 2003-11-05 |
| 发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 章蔚强 |
| 地址: | 20002*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 一种车用空调系统带回热装置的气液分离器,包括罐体、盖板、高压进口、高压出口、低压进口、低压出口、U形引导管、换热管;其中:罐体和盖板共同形成一个圆柱形空腔,U形引导管和换热管置于圆柱形空腔内,换热管为螺旋式盘管;U形引导管的一端与低压出气接口相连,另一端开有长方形开口与圆柱形空腔上部相通,低压进口直接通向圆柱形空腔下方;螺旋式换热管分别与高压进口和高压出口相连。本实用新型将以二氧化碳作或碳氢化合物为制冷工质的空调系统中相互独立的二个部件气液分离器和回热器合二为一,达到气液分离器和回热器的双重作用,又减少空调系统中的零部件数量,减小了体积,节省了安装空间,更适合在汽车上使用,提高汽车空调系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词: | 空调 系统 带回 装置 分离器 | ||
【主权项】:
1.一种车用空调系统带回热装置的气液分离器,其特征在于:包括罐体(2)、盖板(1)、高压进口(5)、高压出口(8)、低压进口(7)、低压出口(6)、U形引导管(3)、换热管(4);其中:罐体(2)和盖板(1)共同形成一个圆柱形空腔(9),U形引导管(3)和换热管(4)置于圆柱形空腔(9)内,换热管(4)为螺旋式盘管;U形引导管(3)的一端与低压出口相连,另一端开口(10)与圆柱形空腔(9)上部相通,低压进口(7)直接通向圆柱形空腔(9)下方;螺旋式换热管(4)分别与高压进口(5)和高压出口(8)相连。
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