[实用新型]可折叠两轮车

摘要

本实用新型提供一种可折叠两轮车，它主要包括一一端连接前轮的前车架和一一端连接后轮、另一端可转动地连接于前车架另一端的后车架。还包括：一连接部分，其一端可转动地连接于前车架和后车架之一，另一端可拆卸地固定连接于前车架和后车架的另一个；一使前车架和后车架能够绕其同轴相对旋转的旋转轴；一连接架，其一端连接于两轮车一部位，另一端装配有一个转轮，当两轮车处于折叠状态时，转轮可滚动地接触地面。两轮车处于垂直使用状态时，旋转轴的轴线在水平面相对前轮或后轮的轮轴方向偏移一个角度，使得当旋转轴上升时，前轮和后轮在与地面保持接触的同时绕该轴相对转动地相互靠近，同时连接架的转轮逐渐与地面靠近，直至转轮与地面接触。

主权项

1.一种可折叠两轮车，它包括：一个前轮；一个后轮；一个座垫和一个支撑座垫的座垫杆；一对曲柄；一对脚踏板；一个支撑车把的把立管；一个一端连接前轮的前车架；一个一端连接后轮、另一端可转动地连接于前车架另一端的后车架；一折叠两轮车的折叠装置，它包括：一连接部分，其一端可转动地连接于前车架和后车架之一，另一端可拆卸地固定连接于前车架和后车架的另一个，一使前车架的后端和后车架的前端相连的旋转连接装置，所述旋转连接装置包括一使前车架和后车架能够绕其同轴相对旋转的旋转轴，其特征在于，还包括一个连接架，其一端连接于两轮车一部位，另一端装配有一个转轮，当两轮车处于折叠状态时，该转轮可滚动地接触地面，在两轮车处于垂直使用状态时，所述旋转轴的轴线在水平面相对前轮或后轮的轮轴方向偏移一个角度，使得在两轮车处于垂直折叠状态时，前轮、后轮和转轮同时与地面保持接触，前轮和后轮至少一部分相互重叠，前轮轮轴与后轮轮轴相互偏斜不同轴，前轮、后轮、转轮各自的轮轴在地面中的投影相互平行。