[实用新型]三节式高尔夫球车无效
| 申请号: | 02285508.4 | 申请日: | 2002-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN2586498Y | 公开(公告)日: | 2003-11-19 |
| 发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
| 主分类号: | A63B55/08 | 分类号: | A63B55/08 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 朱黎光 |
| 地址: | 台湾省台北市 罗*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 一种三节式高尔夫球车,包含有一可伸缩地把手拉杆、二车轮支架、一凵形底架及二连杆,其中把手拉杆设有内管与外套管,二车轮支架一端连接有一轮体,二连杆两端则分别连接于车轮支架与外套管。藉此,把手拉杆向上拉升时可同时带动连杆使车轮支架与轮体向外伸展,而把手拉杆下压收合时可同时收合车轮支架与轮体于凵形底架的两侧,同时利用内管、外套管及凵形底架三者间的伸展与收合而成为一三节式高尔夫球车。 | ||
| 搜索关键词: | 三节 高尔夫球 | ||
【主权项】:
1、一种三节式高尔夫球车,其特征是包括:一可伸缩的把手拉杆,包括一把手,把手下方固设一内管,内管则可伸缩地活动套合于一外套管之内,另于中段外套管上端结合一球袋上固定架;二车轮支架,其一端各枢接有一轮体;一凵形底架,至少包括两侧支架,两侧支架之间形成一容置空间,上述内、外套管套合后可向下推入此容置空间中,该凵形底架上端具有一枢接座,使二车轮支架另一端活动枢接于枢接座上,凵形底架底端则连接一球袋底部承架;以及二连杆,一端连接于车轮支架的中央内侧,另端则连接于外套管底端,使把手拉杆向上拉升时可同时带动连杆使车轮支架与轮体向外伸展,而把手拉杆下压收合时可同时收合车轮支架与轮体于凵形底架的两侧。
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