[实用新型]一种货厢侧板锁定装置无效
| 申请号： | 02283009.X | 申请日： | 2002-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN2570097Y | 公开（公告）日： | 2003-09-03 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B60P1/48 | 分类号： | B60P1/48 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 017000 内蒙古*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种货厢侧板锁定装置。传统的货厢上一般都采用挂钩或销栓的方式，在开启或锁定侧板时都必须手工逐个操作，费时费力。本实用新型提供了一种可实现动力开启、自动锁定的货厢侧板锁定装置的方案。该装置主要由锁定机构和限止机构两部分组成，其中，锁定机构主要由与动力源相联的摆动臂和一端是锁块的锁定轴刚性联接而成，且在锁定轴上有扭力弹簧；限止机构主要由与货厢底板铰链固定、并带有限止凸块的挡板和与挡板铰链固定的顶杆组成，挡板上有扭力弹簧，且挡板有限止凸块的一面与刚性联接在锁定轴上的扇形臂呈摩擦配合。该装置结构虽简单，却实现了货厢侧板锁定的机械化和半自动化，且操作简便、性能可靠、用途广泛、易于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 货厢侧板 锁定 装置 | ||
【主权项】：
1、一种货厢侧板锁定装置，主要由通过支架固定在货厢底板上的锁定机构和限止机构两部分组成，其特征是：锁定机构主要由与动力源相联的摆动臂和一端是锁块的锁定轴刚性联接而成，且在锁定轴上固定有扭力弹簧；限止机构主要由与货厢底板铰链固定、并一面带有限止凸块的挡板和与挡板垂直且铰链固定的顶杆组成，挡板上有扭力弹簧，且挡板有限止凸块的一面与刚性联接在锁定轴上的扇形臂呈摩擦配合。
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