[实用新型]摩托车后轮侧护板无效
申请号: | 02277262.6 | 申请日: | 2002-09-13 |
公开(公告)号: | CN2567115Y | 公开(公告)日: | 2003-08-20 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | B62J17/00 | 分类号: | B62J17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410219 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种摩托车后轮侧护板,由鹰形主板、三角形斜伸板及齿状边的翼缘板平面呈扇形展开排列拼装联接构成,鹰形主板与斜伸板呈扇形并列,两边翼缘板分别置于两侧,经螺栓联接成一个近似展翅飞鹰的形状,安装在摩托车后侧的后减震器与后轮之间。其优点是可有效地防止摩托车行走时后轮泥水飞溅造成的危害,并保证后减震器免遭后轮激起的泥沙侵袭,减少其磨损,延长使用寿命,还可保护后座搭乘者免遭后轮挂伤的危险,鹰形侧护板既有助于摩托车的美观,它的灵活拼装结构又方便摩托车清洗,换、补轮胎和维护拆装。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 后轮 侧护板 | ||
【主权项】:
1、一种摩托车后轮侧护板,其特征在于它由鹰形主板、斜伸板,翼缘板平面呈扇形展开排列,拼装联接构成一个近似展翅飞鹰形状;鹰形主板与斜伸板呈扇形并列,两者相邻边的边缘交叠,交叠边由螺栓联接固定,两块翼缘板分别呈扇形展开排列在鹰形主板和斜抻板的外侧,两块翼缘板的内侧边分别与鹰形主板的外侧边及斜抻板的外侧边交叠,交叠边分别由螺栓联接固定;或者两块翼缘板分别在鹰形主板两侧呈扇形展开排列,两侧翼缘板的内侧边分别与鹰形主板两边的外侧边交叠,由螺栓联接固定;或者仅由鹰形主板构成。
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